擠破頭就是想報考空服員？夢幻職業暗黑真相大公開

高薪、福利佳是不少求職者憧憬「航空業」的原因之一，而根據主計總處統計今年前3季各行業類別的經常性薪資，不管是加薪幅度或增加金額，排名第1名的也正是「航空業」，平均每人每月經常性薪資較去年同期增加4,518元、成長幅度達6.16%，受惠人數更是超過2.4萬人，平均月領近7.8萬元。不過，這份被視為「夢幻職業」的工作真的有如外界想像中輕鬆嗎？

對於職涯上的工作選擇，不僅會牽絆著我們的生活，有些工作看似輕鬆、愉快，但背後的辛酸卻只有內行人才能明白。並且，先前也有調查結果顯示，僅有2成投入航空業的求職者，以從事空服員工作為畢生志業，8成受訪者計劃工作平均約5.3年就打算退役。究竟身為空服員還有多少辛酸血淚史呢？

（一）空服員是不是都月入破10萬元？

一般來說，空服員的薪資結構通常是底薪加上外站津貼，而若以國內的航空公司來說，每月大約是5至6萬元左右，如果是外商航空的話才會更高，像是阿聯酋航空、卡達航空等，每月領到10萬元是較有可能的，不過也絕對是飛到爆肝，工時超過的情況。

（二）空服員會很常生病嗎？

即使空服員薪資較一般上班族來的高，但每月飛行時間約近100個小時，並且在長期日夜顛倒的情況之下，不僅會導致生理期混亂、免疫系統出問題，甚至還因常搬重物，造成椎間盤凸出、膝蓋發炎、靜脈曲張等職業傷害。

（三）搭飛機都免費還可以買到便宜機票？

不少年輕求職者看到有提供免費機票，就想去報考空服員，但事實上，空服員並非不用付錢，一般來說是票面價的一折左右，而有些航空公司也會提供組員和家人免費機票，有的是一年一張，有的則是只需付機場稅。

另一方面，每間航空公司對於員工優待票的規定及用法都有所不同，因此除了組員自己本身，還有父母親或其他較親近的家人，其他親朋好友是無法買到優惠機票的。除此之外，只要是使用優惠票，都是採空位搭乘，要等有機位才能候補搭上，所以此優惠票也就是大家俗稱的「乞丐票」。

最後，出眾的外貌以及高薪待遇，也許是你對空服員的第一印象，更是不少年輕求職者對航空業的嚮往，但更要注意的是，如果你對服務不具熱忱，也不喜歡接觸人群，甚至無法接受生活與工作間難以取得平衡的狀況，那你可能就需好好思考一下，在了解空服員這份工作背後的艱辛後，是否還依然保有毅力與決心，飛上天空遨翔呢？（我想你還喜歡：一畢業起薪就48K最吸金！近5年大學生最好找工作科系出爐）