遠航「突襲式」倒閉挨轟！千名員工年前失業如何自救？

遠東航空昨日（12日）無預警發出購票服務暫停公告，並宣布自今日起停止一切飛航營運，相當於同步資遣1,024名員工，而消息一出更是震驚各界人士。對此，除了台北市勞動局出面痛批，遠航不顧勞工權益，做了最差示範，更因遠航未於60天提報，違反《大量解僱勞工保護法》，將限制負責人張綱維出境，並且單就未提報這件事，最高也可開罰50萬元。

遠航這種「突襲式」停業，不僅導致500名旅客滯留海外，更是造成千名員工被迫於農曆年前失業，甚至還要擔心公司因長期營運虧損，恐怕籌措不出龐大的資遣費。而這時候，究竟員工該如何面對這種無奈的情況呢？又該怎麼保障自己的工作權益呢？

首先，以遠航公司投保員工人數約1千人左右，且未於60天前提報，已違反《大量解僱勞工保護法》第4條規定，包括：解僱理由、解僱部門、解僱日期、解僱人數、解僱對象選定標準、資遣費計算方式及輔導轉業方案等，均須向事業主管機關提報。因此，光是遠航未事先提報大量解僱勞工，就可罰10萬至50萬元。

再者，依照《大量解僱勞工保護法》第12條規定，由於遠航雇用的勞工人數超過200人以上，且積欠全體被解雇勞工遣散費達2千萬元者，已可限制遠東航空的代表人及實際負責人出境。

第三，就員工最關心的資遣費而言，區分標準又可分成勞退舊制和勞退新制兩種。適用前者的員工，每滿1年年資就需發給1個月平均工資；試用後者的員工，則是每滿1年發給0.5個月平均工資，最高6個月。

但以遠航目前尚有約3千萬資金缺口的情況下，著實令人擔心屆時會付不出資遣費，並極有可能宣布破產，因此這時候，員工在未領到資費的情況下，可先向勞保局申請塾償，最高6個月，並且若是屬於非自願離職，也可領到6個月的失業給付，一般金額為投保薪資的6成。

最後，儘管遠航這種「說關就關」的行為，實在令人氣憤，加上今年以來，其實早已發生飛機異常、臨時停飛等眾多問題，但身為勞工的你，還是應該盡力為自己爭取最大的權益，否則也只會讓這種打壓員工的企業，繼續生存下去，並認為只要繳了少少罰金就能簡單了事。（我想你還喜歡：華映解僱1900員工學一課！中年遭資遣的你該先注意這3點）